可以自动汇集全城“市属道路”信息并思考制定运维计划的智慧平台，会自己“报警”举报闯红灯的斑马线，能自行上路“扫街”的无人驾驶清扫车……

　　今天下午为期3天的“2018上海城博会”圆满收官，隧道股份诸多前沿展品登台亮相，再度成为全场焦点。要说今年咱们展位有多“火热”？大概得用四个字形容——

　　人气爆棚！

　　新华社、中新社、上海电视台、上海人民广播电台、上海交通广播电台、解放日报、文汇报、新民晚报、新闻晨报、青年报、劳动报等各大主流媒体聚焦报道隧道股份城市基础设施运营“黑科技”。

　　本次展会，不仅有来自政府机构和协会学会的领导专家，还有许多同行业的伙伴和热心市民，也来到股份公司展位“围观”。

　　近200平的超大展区，今年依旧挤得满满当当~

　　能自己思考的智慧运管平台

　　由隧道股份城市运营开发的“城市交通基础设施智慧运营养护管理平台”汇聚了隧道人负责运维的全市交通设施以及1404辆工程车辆、163个应急基地地理位置和工程设备信息。小到高速上的汽车抛锚事故，大到“申字形”高架主干道路的运维计划，都在这一平台上统一汇总、分析和处理。

　　隧道股份城市运营接受上海电视台采访，介绍“智能运管平台”及其配套各项智能设备的强大功能~

　　这个能自己“思考”并处理工作的平台，为城市的管理与运营决策机构，提供更直观、更高效、更精准的城市运营决策建议。只要管理者每天打开平台，即可迅速获取城市运营管理状态，进而组织调配资源力量，开展维护作业。

　　目前，隧道股份城市运营平均每天通过该系统提供超过200项、1000工时的各类应急保障服务，实现路网级的应急处理和联动协调。

　　会报警和发光报警的斑马线

　　机动车开过人行横道线不“礼让行人”，行人过马路又爱看手机或“乱闯红灯”……走上街道，行人和车辆的“摩擦”时有发生。在上海城博会上，由隧道股份城建设计集团、智能交通设计制造的会发光报警的“智能人行横道线”——新型人行横道声光智能警示系统首次正式亮相。这种人行横道线不仅能够在路口以醒目的光亮指引行人，更能够抓拍、记录并现场警示行人乱穿马路、车辆未礼让行人的交通违法事件，为市民安全、舒心的出行加上一道“智能保险”。

　　△中央电视台：隧道股份城建设计集团设计的全国首套智能斑马线亮相上海外滩

　　新型人行横道声光智能警示系统由行人状态感知系统、语音警示系统、光带警示系统、违法抓拍系统、违法信息发布系统等智能化多个子系统组成，针对行人过街、行人流量大、非机动车越线等候、行人闯红灯等不同情景，进行不同程度、多级别预警。

　　除了监督报警功能外，智能人行横道线自带的发光提示功能，每当行人进入智能人行横道探测区域时，由雷达探测器控制的横道线发光地砖会迅速亮起，在夜间照明不足的情况下也能提示来往车辆“礼让行人”优先穿越。

　　△根据隧道股份智能交通在杨浦五角场的试点数据，实施智能人行横道之后，夜间照明不足情况下行人与机动车发生冲突的次数相比项目实施以前减少了50%以上，车流高峰时期行人通过人行横道的时间缩短了将近3秒，过街效率也有了显著提高。

　　全天候“扫街”无人清扫车

　　使用雷达探测和人工智能的不仅仅有固定在道路上的斑马线。同样利用了AI和雷达技术以及视频识别系统的无人清扫车，也在本届城博会上亮相，让参展的市民“尝了鲜”。

　　隧道股份城市运营推出的无人驾驶清扫车拥有先进的视觉识别感知系统，通过多个16线激光雷达和毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等传感器的融合运用，实现了无人驾驶清扫车对四周障碍的360度无死角感应，探测距离达150米。这不但能够帮助清扫车安全规避行人、行车和各种障碍物，还能够帮助设备“精准定位”街面垃圾、精确扫除。此外，无人驾驶清扫车还可24小时全天候作业能力。

　　目前隧道股份城市运营承担着上海超过1300公里市管交通基础设施的运营管理重任，所配备的220余辆清扫车，每天清扫车清扫里程接近10万公里，为申城清扫垃圾近200余吨。未来，无人清扫车的上路，将会大幅优化改变申城的“扫街模式”。

　　超级工程的数字化“产品手册”

　　在上海城博会，隧道股份信息科技展示了上海“一号工程”北横通道数字化模型档案的全貌。北横通道是上海在建的东西向交通大动脉，全长近20公里、由百余家规划、设计、施工等相关单位共同参与建设。由于工程数据量过于庞杂，如果按照传统方式，通过设计图、工程图的方式留存项目信息，将难以为后期高效的设施运营管理提供支撑。

　　为此，隧道股份信息科技以GIS和BIM技术为载体，将工程规划、设计、建造全生命周期的过程信息全部进行数字化整合，形成了一整套数字化的产品手册。隧道通车后，小到隧道里的一根螺栓、大到整个隧道的结构信息，都能够快速、便捷的进行查询。

　　基于这套数字化的产品手册，北横通道贯通后相关管理单位将能够完全掌握隧道各类细节信息，进而从隧道高效运营的角度出发，让隧道设施在整个寿命周期中保持设施健康功能和使用效率最大化。

　　管控中心千里之外遥控盾构

　　作为国内轨道交通里程数最长的城市，上海高峰时有上百台地铁盾构同时在地下穿梭。地铁建设总里程数超过800公里的隧道股份上海隧道，充分发挥在盾构法隧道施工上的技术优势和管理经验，基于“互联网+”、“大数据”的智能化施工管控模式，打造了融合“工程施工管理”及“盾构机设备管理”多功能、多模式的盾构管控中心。

　　这套系统不仅实现了施工的远程管理，能够让技术人员坐在上海办公室中监控管理郑州、珠海甚至是新加坡、印度的盾构工程；还能动态分析，实时进行风险报警，及时提供智能化决策，对盾构机设备实现全生命周期管理。

　　“互联网+绿色建筑”

　　本届城博会上，隧道股份城建物资以“新材料大数据中心”为核心，展示三大拳头产品——“新材料数据中心之绿源体验中心”、“建筑行业采购联盟体”和“装配式构件工厂生产信息管理系统”。通过“新材料大数据中心”的一系列标准化建设及数据应用工作，打造绿色建筑的“强心脏”，为智慧城市建设发展不断提供新动能。

　　△此次城博会上隧道股份城建物资带来的绿源体验中心VR三维720°全景展示、沉浸式人机交互体验等，不仅带领观众身临其境感受绿源体验中心的科技魅力，也吸引了一大批来自产业链上下游的同行专家研讨未来的交流合作。

　　BIM+GIS技术优化工程管理

　　在大型工程设计领域，隧道股份城建设计集团展示了无人机+BIM技术带来的城市建设新方向——在总长68.5公里的台州有轨电车一期工程，全线路、全专业、全过程采用BIM技术。

　　隧道股份城建设计集团在工程中灵活采用无人机、摄影、现场激光扫描等多种建模方法，基于BIM+GIS技术，可以预先发现80%可能存在的图纸矛盾；通过协同管理平台，结合“云+端”的模式，进行全生命周期建造信息可视化、标准化、协同共享，全面优化整个工程实施过程。

　　除了在主展区的火爆展览外

　　咱们在燃气能源展区的展呈

　　也吸引到了不少专业观众的目光

　　△隧道股份燃气设计、第一管线、第二管线以微缩模型形式，展现了股份公司在LNG、分布式能源、不停输封堵、高低压管网等领域的领先技术实力。

　　同期，我们还承揽了本届城博会

　　3大高端技术交流论坛

　　与业内大咖共话城市未来！

　　同期高峰论坛

　　由隧道股份路桥集团承办的“绿色路用材料论坛”，相约业界大咖共同探寻绿色生态的巨大潜能，为城市盎然生长注入新的力量。

　　由隧道股份城建设计集团承办的城市生态环境国际论坛暨城市水环境治理技术论坛，进一步推广城市水环境治理的新技术、新成果、新经验、新方法，激发城市水环境治理思路。

　　由隧道股份城建物资承办的“装配式建筑与光伏一体化论坛”，以“装配式建筑”与“节能网红技术”——光伏在建筑领域的应用为题，研讨装配式建筑与光伏一体化的发展之机。

　　2016~2018

　　三年“上海城博会”

　　也见证了隧道股份

　　成长·转型·变革

　　不断进步与发展的全过程

　　2016年，我们以“城市”为源，用领先的建设技术描绘“今日未来”；

　　2017年，我们以“信息化”为媒，预见城市发展趋势，率先进入智慧时代；

　　今天，我们关注城市运维，用数字点亮更加美好的城市生活。

　　在已来的未来，隧道人的精进，也将在下一届再下一届的“上海城博会”中，为行业、为城市、为市民，展呈更多的闪光与惊喜！