沿江通道越江隧道（浦西牡丹江路-浦东外环线）新建工程2016年正式列为上海市BIM技术应用试点项目。针对本项目工程特点和难点，在全生命期应用BIM技术。并将BIM技术与预制拼装技术相结合，从设计阶段开始，经施工阶段一直到运维阶段，对预制构件的设计、生产、安装及运维全方面进行精细化管理，实现了基于BIM技术的设计及施工方案优化，进度、质量、安全控制与数字化竣工交付。
项目概况
项目地址：西起宝山区牡丹江路口，沿富锦路向东，以隧道形式穿越长江大堤、宝山圈围地区、黄浦江（吴淞口）后，接浦东新区外环高速公路。 建设类型： 新建工程 项目类型：交通基础设施 设计单位：上海市隧道工程轨道交通设计研究院、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 建设单位：上海沪申高速公路建设发展有限公司 BIM咨询单位：上海巨一科技发展有限公司
BIM技术应用亮点
1、各标段施工筹划模拟、工艺模拟及仿真漫游
针对重点部位及重要工艺，依据施工计划、施工组织方案等提资，进行项目总体施工筹划模拟、施工工艺模拟、既定路线漫游等，制作动画视频，配合进行施工组织方案优化调整、可视化交底及相关汇报展示等。
2、基于BIM技术对预制构件全过程的精细化管理
设计阶段，对预制构件进行精细化深化设计，复核设计规范符合性、可施工性等问题，优化设计，并对模型进行规范编码。施工阶段，对预制构件的拆分、吊装工艺及施工组织进行三维动画模拟，进一步优化施工方案；同时，利用三维协同管理平台，维护构件基本信息、分解设置构件进度状态，作为预制构件管理的基础。二维码信息与构件厂自有管理系统对接统一，两套系统一套二维码，从预制厂开始使用微信端扫码跟踪预制构件的施工进度状态，对生产、出厂、运输、进场、安装全过程跟踪管理；同时应用微信端对现场施工进展影像资料、巡视发现的质量安全问题进行报告与跟踪销项管理；当各阶段进度状态变化后，在约定时间内，提交施工质量检查、验收文档资料，并关联到具体构件，实现数字化竣工交付资料的过程收集与核查。
3、施工计划与实际进度对比
基于BIMRUN平台web端，通过4D进度模拟的方式对当前总体施工进度与计划进度进行可视化对比分析，为项目管理人员总体把控工程进度提供帮助。
4、基于BIM的运维管理平台
基于运维平台对设施设备进行管理，包括资料查询、缺陷上报、维护保养、集成监控与预警、应急模拟等满足运营集团对整个项目全方面管控的需求。
